ברגים תעשייתיים מיוצרים בצורות ובסטנדרטים שונים. לסגסוגות פלדה יש יכולת גבוהה מאוד להשהות מתחים גבוהים מאוד בהשפעת טיפול בחום, מה שמוביל לבחירה בסגסוגת זו בעת ייצור ברגי פלדה המשמשים במבנים תעשייתיים. לפלדות סגסוגת ברזל יש ערך בינוני תכולת פחמן גבוהה ותכונות גבוהות בהרבה מברזל טהור, שהוא מאוד רך.כמובן, בנוסף לפחמן, תרכובות מייצבות כמו מנגן, סיליקון, גופרית, זרחן, ולפעמים אפילו ונדיום (ונדיום מתווסף לתרכובות פלדה הדורשות גמישות) נמצאים בתרכובות פלדה.
בענף הבנייה, ברגים ואומים מבניים נמצאים בשימוש נרחב בייצור סככות, גשרים, סכרים ותחנות כוח. למעשה, השימוש בבריגים ואומים מבניים נעשה לסירוגין על ידי ריתוך מתכות, כלומר ברגים מבניים או ריתוך קשת באמצעות אלקטרודות, בהתאם לצורך להצטרף לצלחת הפלדה והקורה.לכל שיטת חיבור יש יתרונות וחסרונות משלה, אותם נבחן להלן.
ברגים מבניים המשמשים בחיבורי קורות בניין עשויים מפלדה ברמה גבוהה, בדרך כלל דרגה 10.9. דרגה 10.9 פירושה שצפיפות חוזק המתיחה של הבורג המבני היא כ-1040 N/mm2, והוא יכול לעמוד עד 90% מהלחץ הכולל מוחל על גוף הבורג באזור האלסטי ללא עיוות קבוע. בהשוואה לברזל 4.8, ברזל 5.6, 8.8 פלדה יבשה, לברגים מבניים חוזק מתיחה גבוה יותר ויש להם טיפול חום מסובך יותר בייצור.
בשונה מהברגים והאומים המשושים הסטנדרטיים, הברגים והאומים המשושים הסטנדרטיים מיוצרים על פי תקן DIN931 כחצי הילוכים, על פי תקן DIN933 כגלגלי שיניים מלאים, וברגים משושים פשוטים, מיוצרים לרוב על פי תקן DIN6914. לברגים מבניים יש גם יותר בשר וגובה מאשר אגוזים משושה סטנדרטיים המיוצרים לפי DIN934, מציגים עמידות גבוהה יותר במתח, המיוצרים לפי DIN6915. הברגים של מבנה זה מסומנים 10HV ובדרך כלל הם פוספטים שחור מט לשיפור עמידות בפני חלודה סביבתית או טבילה חמה מגולוון או עמוק כרום כסף מט, שניהם בגימור מתכתי. הם משמשים באבץ ויש להם עמידות סביבתית טובה.
זמן פרסום: 13 ביוני 2022
